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河北滄州市打造首條數字化道路
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2024-04-24 18:15:46
| 瀏覽:38416次 | 來(lái)源:市政建設網(wǎng) | 作者: ]
垃圾滿(mǎn)了，智能垃圾桶會(huì )主動(dòng)“喊人”清理；信號燈變綠時(shí)，斑馬線(xiàn)會(huì )自動(dòng)發(fā)光；智能公交站臺可查詢(xún)信息，還能為手機充電……市區解放東路（長(cháng)蘆大道—石港路），雙向八車(chē)道的路面寬敞開(kāi)闊，多種高科技元素讓人耳目一新。
據悉，這條道路是我市第一條數字化道路。道路短短4.743公里，匯集了10余種智慧元素，構建出實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應、智能決策的新型智能交通體系框架。 那么，這條既有“頭腦”又有“顏值”的道路都有哪些新奇之處？近日，記者驅車(chē)趕到現場(chǎng)一探究竟。
智能垃圾桶會(huì )自動(dòng)開(kāi)蓋 這種智能垃圾桶長(cháng)1.4米、寬0.8米、高1.7米，容量比普通垃圾桶要大3倍左右。記者拿著(zhù)一個(gè)紙團靠近它，垃圾投口的蓋子“秒速”打開(kāi)。垃圾丟入垃圾桶后，蓋子又緩緩閉合。“我們投垃圾時(shí)，不需要用手去推桶蓋，垃圾桶上面的設備能立即感應到，投放口會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，不會(huì )把手弄臟。”建設方滄州交發(fā)集團城鄉公司建設管理部副部長(cháng)馬建坤表示，扔垃圾的過(guò)程中，人們的手不會(huì )觸碰到垃圾桶蓋，特別方便，而且也很衛生。 “它具有滿(mǎn)桶報警功能。一旦里面的垃圾裝滿(mǎn)，垃圾桶會(huì )自動(dòng)報警，提示保潔員前來(lái)清理。”馬建坤說(shuō)，這種垃圾桶還裝有人臉識別認證開(kāi)門(mén)系統。保潔員將人臉信息錄入系統后，再來(lái)清理垃圾時(shí)刷臉即可，垃圾桶的門(mén)會(huì )自動(dòng)打開(kāi)。 這種垃圾桶還具有煙霧報警功能。若有人將未熄滅的煙頭等投入垃圾桶，它會(huì )馬上發(fā)出煙霧報警，提醒工作人員及時(shí)前來(lái)處理，消除火災隱患。這種垃圾桶不但智能而且環(huán)保，其所需的電力是由桶頂的太陽(yáng)能發(fā)電板提供的。 智慧公交候車(chē)亭可為手機充電 沿著(zhù)解放東路繼續前行，路邊酷炫的公交站臺吸引了記者的目光。站臺以灰色調為主，亭體為列車(chē)造型，風(fēng)格簡(jiǎn)約現代。與傳統的公交站臺不同，這里不僅有超大頂棚、舒適座椅等，還設有自助售賣(mài)機、箱體顯示屏等便民服務(wù)設施。馬建坤告訴記者，這種公交站臺名為智慧公交候車(chē)亭，集候車(chē)、休息、查詢(xún)、充電以及信息發(fā)布等功能于一體。截至目前，已有4個(gè)智慧公交候車(chē)亭在解放東路投入使用。 “我們正在對設備進(jìn)行調試，后期完善后，這些功能就可以使用了。”馬建坤介紹，顯示屏可以顯示實(shí)時(shí)公交信息。車(chē)輛到達哪一站了，距本站還需多長(cháng)時(shí)間等，乘客一看便知。顯示屏還顯示當日天氣、公交線(xiàn)路臨時(shí)調整情況等信息。乘客還可以通過(guò)顯示屏，自助查看周邊地圖、公交線(xiàn)路、旅游信息等。 此外，站臺還將實(shí)現WIFI覆蓋。站臺設置的手機智能充電口，可讓乘客候車(chē)時(shí)順便為手機充電。共享雨傘隨后也將“上線(xiàn)”，供乘客應急使用…… 多功能信息桿身兼多職 按需照明 在這條道路兩側，200多根信息桿整齊排列。與傳統的信息桿不同的是，這種信息桿通體是銀色的，上面裝著(zhù)10多種設備，具備多種功能。“這是多功能信息桿。它們看上去普普通通，卻蘊含高科技。”馬建坤告訴記者，這些桿柱除了裝有路燈，還配置了交通信號燈、監控攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、各類(lèi)傳感器等設備。“我們平常在道路兩側見(jiàn)到的各類(lèi)信息桿，是由多個(gè)部門(mén)分別設置和管理的，有些雜亂。多功能信息桿實(shí)現了‘多桿合一’，把交通桿、路燈桿、信號燈桿等各類(lèi)信息桿及道路箱體進(jìn)行了統籌整合，是身兼多職的‘執勤員’。”馬建坤介紹，這種新型多功能信息桿可以避免重復立桿，既節省了路面空間，又增強了安全性，提升了道路“顏值”。 待設備完善后，這種信息桿還能做到按需照明，根據人車(chē)流量自動(dòng)調節路燈開(kāi)啟的數量。“比如晚高峰時(shí)路上人車(chē)較多，路燈會(huì )全部開(kāi)啟；凌晨時(shí)路上人車(chē)較少，路燈可能會(huì )隔一個(gè)亮一個(gè)。”馬建坤說(shuō)，智能燈控系統可節能40%到60%，真正做到按需用光。這種信息桿將來(lái)還會(huì )兼具氣象環(huán)境監測、廣播通知、一鍵呼叫（與監控室直接通話(huà)）、信息發(fā)布等功能，為人們提供更多便利。 智慧斑馬線(xiàn)綠燈時(shí)會(huì )發(fā)光 當天晚上7點(diǎn)多，記者再次來(lái)到解放東路，發(fā)現這條道路與長(cháng)蘆大道的交叉口東側，有一條可以發(fā)光的斑馬線(xiàn)。記者看到，與一般的斑馬線(xiàn)不同的是，這條斑馬線(xiàn)安裝了醒目的發(fā)光地磚。“這是智慧斑馬線(xiàn)。”馬建坤說(shuō)，每當夜幕降臨，這條斑馬線(xiàn)就會(huì )開(kāi)啟智慧模式——當人行橫道交通信號燈變綠時(shí)，斑馬線(xiàn)旁的地磚開(kāi)始發(fā)白光，提示行人可以通行。“這個(gè)地方是商業(yè)區，人流量和車(chē)流量較大，我們便選擇在這個(gè)路口設置智慧斑馬線(xiàn)。”馬建坤介紹，這條斑馬線(xiàn)運用了智能傳感技術(shù)。智慧發(fā)光斑馬線(xiàn)系統由發(fā)光地磚和地磚控制箱組成，能自動(dòng)感知行人、車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)出預警，并實(shí)時(shí)控制斑馬線(xiàn)上的LED燈，提醒過(guò)往機動(dòng)車(chē)注意禮讓。馬建坤告訴記者，夜間光線(xiàn)條件相對較差，智慧斑馬線(xiàn)發(fā)光后，可以警示司機提前減速停車(chē)、禮讓行人。而在陰雨天、霧霾天等惡劣天氣以及標線(xiàn)磨損的情況下，智慧發(fā)光斑馬線(xiàn)更直觀(guān)、醒目，會(huì )從視覺(jué)上刺激并提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。此外，智慧發(fā)光斑馬線(xiàn)還能幫助行人安全過(guò)馬路，有效預防和減少交通事故的發(fā)生。 智能井蓋有“身份” 遇突發(fā)情況會(huì )報警 在解放東路（長(cháng)蘆大道—石港路）兩側，還分布著(zhù)614個(gè)智能井蓋。它們看起來(lái)平平無(wú)奇，但應用了物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，每一個(gè)井蓋都有唯一的數字化身份標識。“它們已經(jīng)納入統一化管理平臺，接受遠程監控、檔案化管理。”馬建坤介紹，一旦井蓋破損、被盜，或出現溢水等情況，智能井蓋可在第一時(shí)間發(fā)出報警信號。工作人員將快速前來(lái)處理，保障群眾“腳下的安全”。 打造我市首條數字化道路 據了解，滄州市解放路調直工程（長(cháng)蘆大道—石港路）是城市更新中道路貫通工程的重點(diǎn)項目，全長(cháng)4.743公里，采用雙向八車(chē)道設計，紅線(xiàn)寬60米。“這條道路科技感很強，真的太棒了！”經(jīng)常從這里經(jīng)過(guò)的新華區晨曦花園小區居民李岳敏，為家門(mén)口的變化由衷地感到高興。“目前，我們正在推進(jìn)數字化調度中心建設，后期完善后，所有功能都將實(shí)現，然后交由專(zhuān)業(yè)的數字平臺管理運營(yíng)。這一路段全線(xiàn)融入數字化設計，運用多種高技術(shù)手段，打造了我市第一條低碳、智慧、人性化的數字化道路。”滄州交發(fā)集團城鄉公司項目負責人張樂(lè )表示，這條智慧道路不僅方便了百姓出行，也展現出滄州嶄新的現代城市風(fēng)貌。 
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