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   9日，大理州公共資源交易中心公示了《大理州軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撐性專(zhuān)題編制中標公告》，“軌道上的大理”即將啟動(dòng)前期工作，云南的城市軌道交通遍地開(kāi)花，除了同為滇西旅游城市的麗江，紅河、文山、保山、麗江等地的城市軌道交通已在運營(yíng)或建設中。

3月9日公示的《大理州軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撐性專(zhuān)題編制中標公告》

    2月5日，云南省政府采購網(wǎng)、大理州公共資源交易中心同期發(fā)布的項目招標公告稱(chēng)，為有效緩解城市交通壓力，帶動(dòng)區域旅游發(fā)展，為居民出行創(chuàng )造便利條件，實(shí)現城市交通可持續發(fā)展，建設軌道上的大理，啟動(dòng)大理州軌道交通項目前期線(xiàn)網(wǎng)規劃；招標人為大理州發(fā)改委；采購預算700萬(wàn)元；服務(wù)周期為合同簽訂后180日內提交成果文件。

    招標范圍包括《大理州軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃編制報告》（含客流預測報告）、《大理至祥云軌道交通可行性研究報告編制》（含客流預測報告、 社會(huì )穩定風(fēng)險分析報告、環(huán)境影響報告、土地利用控制）等。經(jīng)3月5日開(kāi)標評審，中鐵二院工程集團有限責任公司奪標；成交價(jià)650萬(wàn)元。

“軌道上的大理”呼之欲出，但在線(xiàn)網(wǎng)規劃編制完成、審定之前，未來(lái)的大理軌道交通將繪制什么樣的藍圖還不得而知，大理、麗江同為知名旅游目的地，或許隔壁已經(jīng)先行的麗江可以提供樣本。

    2019年10月，麗江舉行城市綜合軌道交通項目一期工程（1號線(xiàn)）開(kāi)工儀式。項目位于玉龍縣境內，南起游客中心站（云大旅院附近），北至玉龍雪山站，主要沿麗鳴公路布設，經(jīng)過(guò)雪山游客中心、白沙古鎮、玉水寨、東巴谷及甘海子服務(wù)區等旅游景區及客流集散點(diǎn)。

    2020年11月，麗江又啟動(dòng)了城市綜合軌道交通項目（2號線(xiàn)）工程可行性研究報告編制的招標工作。2號線(xiàn)主要連接麗江火車(chē)站、玉龍縣、西山片區、束河古鎮和1號線(xiàn)，形成西側繞主城區一條南北向線(xiàn)路，即考慮為1號線(xiàn)輸送客流，也帶動(dòng)西山片區沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)建設。

根據車(chē)身概念圖，麗江有軌電車(chē)車(chē)頭像子彈，車(chē)身修長(cháng)充滿(mǎn)時(shí)尚感，車(chē)窗可打開(kāi)，方便乘客欣賞沿途風(fēng)景（圖源網(wǎng)絡(luò )）

    經(jīng)近幾年的發(fā)展，云南的城市軌道交通已遍地開(kāi)花。除昆明外，紅河、文山、保山、麗江等地的城市軌道交通已在運營(yíng)或建設中，以有軌電車(chē)為主。

    早在幾年前，紅河蒙自就開(kāi)始建設滇南中心城市現代有軌電車(chē)示范工程。2020年10月1日，蒙自開(kāi)通體驗乘車(chē)，線(xiàn)路途經(jīng)汽車(chē)客運站、掁興路、文瀾公園、市行政中心、長(cháng)橋左岸、十里鋪、四普營(yíng)、回歸路、尼蘇小鎮、龍頭寨、機場(chǎng)路、雨過(guò)鋪、江水地新村、紅河綜保區、蒙自北共15個(gè)站。

    上月，有消息稱(chēng)，連接普者黑火車(chē)站與普者黑景區的文山城市軌道交通有軌電車(chē)4號線(xiàn)項目將于4月試運營(yíng)。共設10個(gè)站，運營(yíng)后將成為串聯(lián)普者黑景區、九龍谷旅游集散中心區、丘北縣城、普者黑火車(chē)站等主要客流集散點(diǎn)的主要交通線(xiàn)路。

    在建尚未運營(yíng)的除上文的麗江外，還有保山。2018年12月，保山中心城市有軌電車(chē)板橋至辛街（T1）線(xiàn)項目舉行了開(kāi)工儀式。據悉，保山中心城市將規劃建設6條有軌電車(chē)線(xiàn)路，其中，板橋至辛街（T1）線(xiàn)，預計2021年上半年試運營(yíng)。但此線(xiàn)目前還沒(méi)有任何消息，估計時(shí)間還得往后延。

    此外，香格里拉、曲靖、昭通、楚雄等地的有軌電車(chē)建設計劃也在推進(jìn)中。