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信陽(yáng)市城市道路海綿化改造案例解析
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2022-05-16 14:46:34
| 瀏覽:19068次 | 來(lái)源:中國市政建設網(wǎng) | 作者: ]
一、項目概況
新七大道(南翔街-榕基西路)位于信陽(yáng)市南灣區、老官河上游,是主城區重要的交通主干道之一,道路西段兩側為自然丘陵,東段兩側分布著(zhù)南灣中學(xué)、榕基軟件園、東方今典御書(shū)院小區等城市建筑。
本項目位于中心城區三大海綿示范建設片區之一,以北側人行道海綿化改造為契機,在保留現狀地貌特征的基礎上,協(xié)調場(chǎng)地與周邊豎向關(guān)系,系統解決區域水問(wèn)題。項目改造長(cháng)度891.8米,改造人行道紅線(xiàn)寬度22米,目前已完工。
二、問(wèn)題與需求分析
1、人行道建設需求 隨著(zhù)南灣片區整體開(kāi)發(fā)建設的推進(jìn),本段道路北側南灣中學(xué)新校區和榕基軟件園陸續建成,現狀綠地無(wú)法滿(mǎn)足行人通行需求,亟需在道路北側建設具有便捷性、安全性的人行道,方便周邊市民的工作和出行。
2、緩解雨水排放壓力 該項目周邊地形有一定起伏,地塊高程普遍高于市政道路,雨天徑流沖刷作用較為強烈。道路需要承接西北側、南側山丘的雨水和周?chē)貕K的雨水,為新七大道雨水管道排放和下游老官河排澇造成了較大的壓力。
3、削減入河面源污染 項目位于老官河上游,榕基西路以西均在老官河的匯水范圍內。老官河曾經(jīng)是中心城區黑臭水體之一,經(jīng)過(guò)三年的系統治理,目前已經(jīng)消除了污水直排,水質(zhì)得到了極大的改善?刂朴晏烊牒用嬖次廴,是進(jìn)一步改善提升老官河水質(zhì)、保障水體長(cháng)制久清的必要措施。
4、更新老舊污水管道 新七大道市政污水管道鋪設時(shí)間較久,存在管道淤積、老化變形等問(wèn)題,且位于綠地內,檢查井數量少、不利于維護檢修。需要拆除原有管道,在合適的位置新建污水管道,保障管道功能、方便維護和管理。
三、改造內容
1、改造策略 本次海綿改造的設計目標為:年徑流總量控制率不低于70%(對應信陽(yáng)市設計降雨量為23毫米),年徑流污染削減率不低于50%。
尊重現有自然地貌,充分利用場(chǎng)地豎向條件,構建源頭減排、管網(wǎng)排放、蓄排并舉的雨水消納體系。通過(guò)建設源頭海綿設施,滯蓄、消納道路匯水和北側地塊匯集的客水,削減道路徑流對老官河水質(zhì)造成的影響,實(shí)現23毫米以下降雨不外排管網(wǎng)的目標;提高排水系統綜合能力,使改造道路整體排水能力達到3年一遇標準。
本項目的主要控制目標為徑流總量和徑流污染,因此宜選擇生物滯留設施為主要技術(shù),輔以徑流峰值控制的海綿設施;由于場(chǎng)地土壤滲透性較差,因此應通過(guò)介質(zhì)層填料配比優(yōu)化措施加強雨水滲透。選擇的海綿設施包括:下凹式綠地、植草溝、雨水花園和透水鋪裝。
海綿設施就地消納雨水徑流 2、設計構思 ①西側段:緊鄰山丘,維護原有山體風(fēng)貌,簡(jiǎn)單修整邊坡。
②南灣中學(xué)門(mén)前段:地勢平坦,通過(guò)布置植草磚生態(tài)停車(chē)場(chǎng)、透水行車(chē)道、人行道、自行車(chē)道,最大程度為雨水下滲創(chuàng )造條件,削減徑流峰值;通過(guò)布置植草溝、下凹式綠地、雨水花園,消納和凈化場(chǎng)地雨水。
③東側榕基軟件園門(mén)前段:地塊標高高于道路,通過(guò)將地塊內和道路上雨水引入植草溝、下凹式綠地,實(shí)現小雨不外排,減輕下游排水壓力。
四、建設效果
通過(guò)本次改造,不僅對道路本身匯水區域內的雨水徑流進(jìn)行了有效消納和凈化,減輕了老官河的入河污染;還收集和凈化了周邊部分地塊內的雨水,降低了管網(wǎng)和河道的排水壓力。
"小雨不濕鞋、大雨不內澇"的海綿化人行道,大大方便了周邊市民的出行,提升了市民的幸福感;植草溝與雨水花園等生態(tài)設施,不僅有效發(fā)揮了蓄水、滯水功能,同時(shí)提升了道路生態(tài)景觀(guān)品質(zhì),增加了地塊的綜合效益。
本項目是南灣區第一個(gè)道路海綿化改造項目,施工圖紙經(jīng)過(guò)市海綿辦的兩輪技術(shù)審查、建設單位的三次優(yōu)化,成為示范片區內具有代表性的一條海綿型道路。項目以點(diǎn)帶面,助力南灣海綿示范片區形成連片效益,也為信陽(yáng)市其他市政道路項目落實(shí)海綿城市建設理念起到了重要的示范作用。 相關(guān)新聞
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